Представление лоцманского катера

A лоцманский катер судно, отвечающее за безопасность плавания лоцманских судов, в портах и ​​на водных путях, а также за сохранность судов, портовых сооружений и другого имущества. Пилотирование – это высокотехническая работа. Поэтому он должен обладать высоким профессиональным качеством и техническим уровнем и может работать в строгом соответствии с соответствующими правилами и эксплуатационными процедурами. Лоцманская проводка имеет очень важное значение в судоходстве и является одним из ключевых звеньев обеспечения безопасности мореплавания, предотвращения или уменьшения столкновений, обеспечения нормальной работы портового производства и оборудования. Согласно требованиям Международной морской организации (ИМО) по управлению и надзору за лоцманскими операциями, ответственность за лоцманскую деятельность должен возлагаться на капитана, который должен иметь квалификацию капитана лоцманской службы, сдать экзамен по подготовке и иметь сертификат, выданный Международной морской организацией. Организация (ИМО).

Вот список содержимого:

l Ответственность за лоцманскую проводку

л Технические условия

l Подготовка к лоцманской проводке

Ответственность за лоцманскую проводку

Лоцманское судно при управлении судном обязано управлять портовыми водами в соответствии с указаниями капитана, приказами или самим судном во избежание столкновений. Поскольку в акватории порта обычно много препятствий и глубоких ям, а иногда встречаются рифы, мели и другие небезопасные факторы, необходимо составить разумный план лоцманской проводки с учетом фактического положения судна. Лоцманский катер должен заявить и зарегистрировать соответствующий компетентный орган в соответствии с соответствующими правилами во время лоцманского судна. Лоцманский катер должен поддерживать радиосвязь и своевременно предоставлять соответствующую навигационную информацию другим судам и органам управления порта.

Технические условия

лоцманский катер Капитан должен быть знаком с характеристиками водного пути в этом морском районе, глубиной воды, топографией, направлением русла и глубиной бассейна порта, а также судоходной средой. Знаком с состоянием порта, его территорией и водными режимами, а также с планом входа и выхода судов и маршрутом порта. Знать портовое оборудование и средства, такие как различные сигналы, звуковые сигналы, указатели и т. д. Понимать различные сигналы и маяки в порту, быть знакомым с местом стоянки, мелководьем и ситуацией на водных путях, а также иметь четкое представление об основной ситуации погрузки. и разгрузочное оборудование. Знаком с навигационными маяками, по возможности опытный капитан лоцманского катера.

Подготовка к пилотажу

Перед лоцманской проводкой проверьте и ознакомьтесь с соответствующими картами, гидрографическими данными и соответствующими мерами безопасности, подготовьте лоцмана и имеющееся у него оборудование, а также другую информацию, которую необходимо довести до капитана и главного механика. Пронумеруйте лоцманскую лодку в носовой части в соответствии с размером, осадкой и нагрузкой судна и закрепите лодку на носовой палубе для удобства эксплуатации и обслуживания. Дайте инструкции судам, находящимся за пределами порта, и запросите информацию о разнице осадки судна и т. д. по мере необходимости. Лоцманский катер не просто направляет дорогу ножницами, ему необходимо провести большую предварительную подготовку.

Вышеизложенное представляет собой краткое введение в лоцманский катер. Мы надеемся, что оно поможет вам правильно понять функции и роль лоцманского катера.